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#1 17.04.12, 14:05 manhattan Threadersteller Beiträge: 483	Hi, ich brauch ein neues Fahrrad für die Stadt und wollte mir deshalb ein Crossbike kaufen... bin auf das hier gestoßen: www.fahrrad.de/fahrraed...chwarzweiss/301861.html is das gut? gibts sonst noch gute alternativen in der preisklasse?? Danke. LG

#2 17.04.12, 14:09 Lilith Beiträge: 88	das hat ja nicht einmal einen gepäckträger.

#3 17.04.12, 14:10 So Ace Beiträge: 7275	Reicht nicht ein gebrauchtes 50€ Fahrrad wenn man sowieso nur in der Stadt bzw. kurze Strecken damit fährt?!

#4 17.04.12, 14:12 manhattan Threadersteller Beiträge: 483	Zitat von So Ace: Reicht nicht ein gebrauchtes 50€ Fahrrad wenn man sowieso nur in der Stadt bzw. kurze Strecken damit fährt?! ja hätt gern was vernünftiges, bzw das beste was ich für das geld bekommen würde... wo ich gescheite gebrauchte Fahrräder bekomm, weiß ich allerdings auch nicht...

#5 17.04.12, 14:13 pin Beiträge: 15922	billige komponenten + für stadt sinnlose federung :o

#6 17.04.12, 14:15 ItsNotSand.. Beiträge: 3664	Zitat von pin: billige komponenten + für stadt sinnlose federung :o bürgersteige und so... federung eigentlich schon sinnvoll. geh doch einfach zum nem fahrradhändler und guck dich dort um.

#7 17.04.12, 14:16 manhattan Threadersteller Beiträge: 483	Zitat von pin: billige komponenten + für stadt sinnlose federung :o danke... hast ne alternative auf lager für diese preisklasse?

#8 17.04.12, 14:17 fieser boy Beiträge: 5403	Zitat von Mighty Peon: das hat ja nicht einmal einen gepäckträger. dieses. wie willst die chicks damit abschleppen?

#9 17.04.12, 14:18 zoldier Beiträge: 2800	www.readmore.de/index.p...eadid=105897&page=1

#10 17.04.12, 14:46 Magnum Dou.. Beiträge: 473	mit einer billig-federgabel hat man nur ärger nach kurzer zeit. wenn du sie nicht pflegst fängts innen an zu rosten, sie wird wackelig und kriegt spiel, im winter verhärtet sie wahrscheinlich so stark, dass sie kaum noch federt, etc. außerdem macht sie dein fahrrad nur schwerer. und wie bereits gesagt wurde für die stadt fahrrad mit: -nabendynamo -nabenschaltung -schutzbleche -(gepäckträger) in der stadt brauchst du maximal 3-4 gänge. eine kettenschaltung musst du pflegen... wartungsaufwendig und verschleißen tut sie auch. mal ein beispiel: www.fahrrad-xxl.de/shop/diamant-topas-herren-30 www.diamantrad.com/ 3 gang nabenschaltung nabendynamo beleuchtung vorne + hinten gepäckträger schutzbleche luftpumpe kettenschutz für die stadt eigentlich alles was man braucht. Diamant macht vernünftige räder. gibt da viele solide fahrräder im niedrigen preissegment. würde mich da mal umschauen an deiner stelle :) bei dem mtb was du gepostet hast müsstest du dir batteriebetriebene beleuchtung kaufen, kostenpunkt für was halbwegs vernünftiges: 60 euro mit batterien. du hättest kein gepäckträger, keine schutzbleche. kein kettenschutz. du müsstest die zahnkränze + kette ölen, ab und zu reinigen. irgendwann würde es dann losgehen dass die schaltung nicht präzise arbeitet und man alle paar wochen nachstellen muss. last edited by Magnum Double @ 17.04.12 @ 14:47

#11 17.04.12, 14:49 ABCxr Beiträge: 6804	Bei den Diamant Rädern fehlt dem TE bestimmt der Coolness-Faktor. Lieber aufm Mountainbike die Ladies aufm Lenker spazierenfahren

#12 17.04.12, 15:01 manhattan Threadersteller Beiträge: 483	Zitat von Magnum Double: mit einer billig-federgabel hat man nur ärger nach kurzer zeit. wenn du sie nicht pflegst fängts innen an zu rosten, sie wird wackelig und kriegt spiel, im winter verhärtet sie wahrscheinlich so stark, dass sie kaum noch federt, etc. außerdem macht sie dein fahrrad nur schwerer. und wie bereits gesagt wurde für die stadt fahrrad mit: -nabendynamo -nabenschaltung -schutzbleche -(gepäckträger) in der stadt brauchst du maximal 3-4 gänge. eine kettenschaltung musst du pflegen... wartungsaufwendig und verschleißen tut sie auch. mal ein beispiel: www.fahrrad-xxl.de/shop/diamant-topas-herren-30 www.diamantrad.com/ 3 gang nabenschaltung nabendynamo beleuchtung vorne + hinten gepäckträger schutzbleche luftpumpe kettenschutz für die stadt eigentlich alles was man braucht. Diamant macht vernünftige räder. gibt da viele solide fahrräder im niedrigen preissegment. würde mich da mal umschauen an deiner stelle :) bei dem mtb was du gepostet hast müsstest du dir batteriebetriebene beleuchtung kaufen, kostenpunkt für was halbwegs vernünftiges: 60 euro mit batterien. du hättest kein gepäckträger, keine schutzbleche. kein kettenschutz. du müsstest die zahnkränze + kette ölen, ab und zu reinigen. irgendwann würde es dann losgehen dass die schaltung nicht präzise arbeitet und man alle paar wochen nachstellen muss. ich finds nett, dass du dir solche mühe bei der antwort machst, aber ganz im ernst, das rad sieht aus, als wärs ausm ersten weltkrieg und dafür würd ich ned mal 50€ ausgeben oO

#13 17.04.12, 15:01 T33K3SS3LC.. Beiträge: 6140	Zitat von manhattan: Zitat von So Ace: Reicht nicht ein gebrauchtes 50€ Fahrrad wenn man sowieso nur in der Stadt bzw. kurze Strecken damit fährt?! ja hätt gern was vernünftiges, bzw das beste was ich für das geld bekommen würde... wo ich gescheite gebrauchte Fahrräder bekomm, weiß ich allerdings auch nicht... Habe in nem Fahrradladen nen gutes Mountainbike von Cube gekriegt (teilweise auch individuelle Teile, sind halt gute Typen da) mit Scheibenbremsen und allem was man braucht für Stadttauglichkeit für nur knapp über 500€. Laut Hersteller und Verkäufer für alles ausser Downhillrennen geeignet. Über zwei Jahre alt und als einziges Problem nen zZ platter Reifen vorn. Schutzbleche und Dynamolicht vorn/hinten waren in dem Preis mit drinn und sind leicht an-/abzumontieren, wie man es halt gerade braucht. Gepäckträger und Kettenschutz sind nicht dabei, brauch ich allerdings auch nicht. 2 Schaltungen (3 und 8 Gänge). i.imgur.com/fJL6v.jpg Entspricht eigentlich genau meinen Bedürfnissen. 30km/h in der Stadt sind ohne großen Kraftaufwand möglich und man kann halt langfahren wo auch immer man möchte (hat auch zwei Jahre jedem Bordstein standgehalten bis jetzt halt der Vorderreifen schlapp gemacht hat). Im Vergleich zu meinem Billigrad davor ist es schon unglaublich wie geil es sich fährt. Hat sich auch auf jeden Fall gelohnt es vor Ort zu kaufen, die ersten zwei Wartungen gabs beim Laden fast umsonst. last edited by T33K3SS3LCH3N @ 17.04.12 @ 15:05

#14 17.04.12, 15:04 Mic Beiträge: 4514	der thread klingt ja ziemlich nach einem bot :D Zitat von frozN: www.readmore.de/index.p...eadid=105897&page=1

#15 17.04.12, 15:09 C.C. Beiträge: 4746	Im Fahrrad laden wirst du beraten und die Verkäufer kommen einem oft entgegen. Preisnachlass/Nabendynamo/LED Licht/ ... + Probefahren Ohne Schutzblech? Fährst du nie bei Regen?

#16 17.04.12, 15:12 Rick James Beiträge: 13407	Schlechte Teile verbaut und daher überteuert.

#17 17.04.12, 15:15 Magnum Dou.. Beiträge: 473	Zitat von manhattan: ich finds nett, dass du dir solche mühe bei der antwort machst, aber ganz im ernst, das rad sieht aus, als wärs ausm ersten weltkrieg und dafür würd ich ned mal 50€ ausgeben oO es war auch nur ein beispiel dafür was ein geeignetes rad für dei stadt ist. gibt auch welche die nicht auf retro-look gemacht sind. wie ich sagte, schau dich um. bei einem budget von 500 euro kann man qualitativ nicht viel erwarten, gerade bei MTBs kriegt man neu für 500 eigentlich nur schlechte qualität. auch optisch kriegt man für 500 nicht viel. weil ich so nett bin hier ein weiteres beispiel: velo-group.de/Trekkingrad-Diamant-Opal-LTD wenn du unbedingt ein MTB willst und dein budget max. 500 sind würd ich ein gebrauchtes kaufen. solltest dich aber auch schonmal damit anfreunden, dass du ab und zu mal die zahnkränze + kette pflegen musst und die schaltung nachstellen musst. und wenn es eine federgabel hat auch diese ab und zu warten musst. (luft/öl nachfüllen) und du solltest bedenken, dass du für beleuchtung + akkus nochmal mit circa 50-60 euro rechnen musst. falls du mal bei regen fährst brauchst du dann noch schutzbleche... für gebrauchte mtbs kannste hier mal gucken: bikemarkt.mtb-news.de/b...age/2/perpage/24/sort/7 last edited by Magnum Double @ 17.04.12 @ 15:26

#18 17.04.12, 15:16 Bordi Beiträge: 1471	Warum braucht man in der Stadt ein Crossbike? Ansonsten geh doch zu Aldi, da gabs letztens eins für 129€. Sollte doch reichen für die Stadt, um den Sixer vom Supermarkt nach Hause zu bringen.

#19 17.04.12, 15:21 junkhead Beiträge: 3693	wenn crossbike in 500€ Preisklasse dann würde ich dir (wie immer) zu einem Pepper-Bike raten: klick Hier hast du Deore-Komponenten und zwar komplett. Ein brauchbares Fahrrad zeichnet sich (auch) dadurch aus, dass Komponenten einer Bauart verbaut sind... Ansonsten haben meine Vorredner recht. Warum ein Crossbike für die Stadt?

#20 17.04.12, 15:22 SpanK Beiträge: 520	So 'n Hobel ist der shizzel für die City: bikemarkt.mtb-news.de/b...p/product/498934/cat/51

#21 17.04.12, 15:40 Me again Beiträge: 274	Zitat von fieser boy: Zitat von Mighty Peon: das hat ja nicht einmal einen gepäckträger. dieses. wie willst die chicks damit abschleppen? Abschleppseil obviously? wie richtige Pioniere im wilden Westen last edited by Me again @ 17.04.12 @ 15:40

#22 17.04.12, 15:42 schnyder Beiträge: 4589	dachte nur ich im ersten moment an nen bot? :D

#23 17.04.12, 15:47 Reaper Beiträge: 22372	Zitat von bucksN: dachte nur ich im ersten moment an nen bot? :D nein :D fragen im threadnamen sind halt bothaft würde auch eins ausm aldi kaufen, so schlecht werden die nicht sein.

#24 17.04.12, 15:49 Easy Beiträge: 1405	Zitat von Bordi: Warum braucht man in der Stadt ein Crossbike? Ansonsten geh doch zu Aldi, da gabs letztens eins für 129€. Sollte doch reichen für die Stadt, um den Sixer vom Supermarkt nach Hause zu bringen. hatte mal eins vom penny, nach einem jahr völlig im arsch. dazu lässt es sich scheisse fahren usw. ist wie mit den laptops vom aldi..billig in allen belangen. uuuund: wir sind zu arm um billig zu kaufen, oder: wer billig kauft,kauft zweimal. finde das retro bike von magnum cool. last edited by Easy @ 17.04.12 @ 15:52

#25 17.04.12, 18:20 Blondie Beiträge: 1246	Würde für deine Zwecke ein normales 26" Hardtail kaufen. Hast irgendwie mehr davon mMn. Crossrad brauchst du ja auch nur wenns dir wirklich dann um weniger Rollwiderstand/Tourentauglichkeit geht. Ich würde jedenfalls nichts zwischen MTB und Rennrad kaufen^^, auch für deine Zwecke nicht. Würde dir sowas wie ein "Cube Acid/Reaction" empfehlen, hat ein Freund von mir auch, dann eben noch nach der Ausstattung schauen, ~Deore/SLX/XT Komponenten.. Vielleicht noch halbwegs vernünftige Bremsen, aber das ist normal bei Cube gegeben. Btw. würd ich ein gebrauchtes Rad empfehlen, hab mein Fully und mein Rennrad auch gebraucht gekauft, du bekommst mehr fürs Geld und kannst bei hochwertigeren Rädern dann auch ggf. sämtliche Verschleissteile oder sonstige Defekte tauschen oder reparieren. Von daher also mMn unbedenklich bei normalem Gebrauchszustand. Ich jedenfalls bekomme immer nen Hals wenn Leute mir mit ihren Baumarkträdern ankommen um etwas zu reparieren, ist nämlich kein Spass-.- lieber ein 10 Jahre altes Teil das dafür aber auch gebaut ist. :)

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